BMW ///M Forum

może ktos tutaj mial podobny problem i bedzie potrafił pomóc bo serwis szuka i znaleźć nie może a kasa plynie i płynie.

Auto wypluwało bład pompy paliwa. i wchodziło w tryb awaryjny do 4 tys obr.
Zawiozłem auto do ASO
Zakupiłem i zamontowałem nowa pompe , teraz pojawił się bład czujnika cisnienia - jakis przy prawy przednim kole- podawał fałszywe informacje o cisnieniu na pompie.
Został wymieniony czujnik i nadal auto wchodzilo w stan serwisowy.
Tym razem komp wskazywał na bład na 9 i 10 cylindrze.
Wymieniono dwie sztuki świec, w miedzyczasie podmieniono kolejnośc cewek aby wyeliminowac jeszcze cewki.
Bład nadal wystepuje.
Serwis sugeruje ze moga to byc wtryski .
Sprawdzono kompresje na całym silniku i jest wszystko ok.
Mnie sie juz znudziło płacenie za ich bezskuteczne poszukiwania i naciaganie mnie na koszty.

na wtryski trzeba czekac około 2 tygodni bo nawet w niemczech ich nie maja- chce zabrac auto z serwisu i......
no wlasnie co dalej. mozecie coś doradzić.

u mnie też wyrzucało błąd pompy paliwa - przyczyną był filtr węglowy. w aso wymienili mi pompę + filtr za 5k i nic nie pomogło . pomoc i fachową obsługę otrzymałem u chłopaków . polecam Rypika na takie sprawy ewentualnie http://www.klinika-bmw.pl/

tylko ze ja jestem z wroclawia.
nie usmiecha mi sie latac po polsce z autem na lawecie
myslisz że mozna do nich zadzwonic i po prostu pogadac. (dla nich non profit)

poszło pw

We Wrocławiu BMW ogarnia STANDO

bullet tylko nie jeździj wozem bo jak bedziesz miał pecha pożegnasz się z bakiem ;-)

pompa jest juz nowa,
bak nie byl zassany,
układ jest drozny.
sprawa pompy i baku jest juz "chyba" zażegnana.

ja też swoją strzałe serwisuje w stando,próbuj może zaradzą
pozdro

no to sie udało w koncu zdiagnozowac usterke, potem odczekac swoje na dostawe częsci z niemiec montaż jej na aucie i wszystko gra.
Problemem okazał sie sterownik pradu jonowego- małe smieszne ustrojstwo odpowiedzialne za przesył danych o zasilaniu paliwem.

koszt 1200 w ASO ale zanim na to trafili to poł auta mam wymienione na nowe. no i o parenaście tysi w kieszeni mniej.

i gdzie odkryli tą rewelacje aso??

ASO własnie mnie naciągnęlo na wymiany niepotrzebnych częsci.
Aż sie wkurzyłem bo nie było widac końca.
W końcu zrobił to polecany we Wrocławiu warsztat specjalizujacy sie w BMW ale nieautoryzowany.

bo kto to do ASO jezdzi z problemami ??
oni sie nadaja żeby przy rozrzucarce gnoju robić, a nie mkach...

dokładnie boogie , ASO = żenada

cześć koledzy, Mam podobny problem - czy możecie mi napisać gdzie jest ten sterownik prądu jonowego, czy jego wymiana dużo kosztuje oraz kto we Wrocławiu zdiagnozował tą usterkę?

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts ... 3627834713" onclick="window.open(this.href);return false;

To jest to ustrojstwo. Wymienisz pewnie sam ale kwestię diagnozy nie bagatelizuj. Zleć to komuś kumatemu.